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發(fā)布時(shí)間:2022-08-11
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)日趨成熟,汽車智能化時(shí)代的開(kāi)啟,各大新勢(shì)力品牌不斷發(fā)力,豐富的產(chǎn)品市場(chǎng)讓消費(fèi)者在選購(gòu)車輛時(shí)已不再單單關(guān)注車輛的基礎(chǔ)性能,對(duì)于車輛整體綜合素質(zhì)要求越來(lái)越高,空間、舒適、智能和豪華這四大因素都影響著消費(fèi)的購(gòu)車決策。就在前不久,AITO家族發(fā)布了旗下第二款車型AITO問(wèn)界M7,問(wèn)界M7定位豪華智慧大型電動(dòng)SUV,擁有著“隨心駕馭的家庭之選和極致舒適的商務(wù)之作”雙重身份。
在內(nèi)飾方面,車輛內(nèi)部覆蓋高檔Nappa紋真皮,以最貼近人體肌膚的柔軟質(zhì)感營(yíng)造豪華感。環(huán)抱式座艙以駕駛者為圓心,10.25英寸的曲面全液晶儀表盤懸浮于駕駛者視野核心區(qū),15.6英寸2K HDR智能中控大屏,擁有90%屏占比擁有黃金比例的視覺(jué)享受。搭載最新的HarmonyOS智能座艙,用戶能輕松擁有更自然的人車交互體驗(yàn)、更豐富的數(shù)字內(nèi)容資源、更便捷地跨設(shè)備連接和操控能力。并且搭載業(yè)界首款商用AITO零重力座椅,讓用戶實(shí)現(xiàn)真正的零壓懸浮感,打造比豪華MPV還舒服的乘坐體驗(yàn),彰顯新商務(wù)主義。
AITO問(wèn)界M7搭載雙永磁同步電機(jī)組成的雙電機(jī)四驅(qū)方案。四驅(qū)版本電機(jī)的綜合最大輸出功率330kW,最大扭矩660N·m,百公里加速最快可達(dá)4.8s。而在底盤方面,問(wèn)界M7前懸架采用增強(qiáng)型麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架采用H型多連桿獨(dú)立懸架,結(jié)構(gòu)與保時(shí)捷/寶馬X5相同,為操控提供了更高的側(cè)向控制,車身穩(wěn)定性表現(xiàn)更好。整體懸架調(diào)節(jié)完美地將舒適性和操控性結(jié)合在了一起。另外,全新開(kāi)發(fā)的制動(dòng)系統(tǒng)采用博世最新制動(dòng)系統(tǒng),包括第二代智能助力器iboost和ESP 9.3,讓車輛隨時(shí)收放自如,駕駛更加自信。
AITO品牌代表著未來(lái)智慧汽車的開(kāi)路先鋒,并始終秉持以人為本的設(shè)計(jì)初心。AITO問(wèn)界M7作為一款豪華高端的六座SUV,延續(xù)家族“極致、簡(jiǎn)約、純凈”設(shè)計(jì)理念??偟膩?lái)說(shuō)AITO問(wèn)界M7整車綜合實(shí)力表現(xiàn)優(yōu)秀,完全有能力對(duì)標(biāo)豪華品牌市場(chǎng),它的出現(xiàn)在豐富了AITO產(chǎn)品線的同時(shí),也是為用戶根據(jù)自身的用車需求提供更多選擇。
(華為問(wèn)界M7投放濟(jì)南齊魯國(guó)際大廈戶外LED屏廣告)
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